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杭宏电动轨道车的主要构件结构 [2016/12/16]
编辑:浙江杭宏电动车制造有限公司 网址:http://www.chzdz.com/

电动轨道车电力控制系统主要由:调控开关,变压设备,警示灯,导电传输装置构成主要作用是提供电动平车运行所需要的电压,并保证其安全。

轨道平车主要有传动控制装置,电力控制装置,车轮,车架构成。

在平车行业已经有相当丰富的经验,不仅可以生产各种标准的电动轨道车,还可以定制各种非标产品,像液压升降电动轨道车、侧翻车、无轨轻便型电动平车和平板车拖车等。下面简单介绍一下电动平车轨道车轮。轨道车轮是用来支撑轨道车重量并使其行驶的装置。按轮缘形式可分为双轮缘,单轮缘和无轮缘,通常情况下大车车轮采用双轮缘,小车车轮多采用单轮缘,安装时,把轨道车轮轮缘安置在轨道外侧。

无轮缘车轮则应另装水平轮导向和防脱。按车轮踏面轨道车轮可分为圆柱型、圆锥型和鼓型。车轮安装时,把车轮装在固定的心轴上,用定轴件把车轮固定在机架上,车轮在轴上可以自由转动,轮毂和轴之间可以装入滑动轴承或滚动轴承。

轨道车轮的大小主要根据轮压大小来确定,轮压增加直径变大,但若过大,则设备费用增大,同时车轮转速变低使传动机构复杂,所以,当车轮直径不能增大时,常用增加车轮数量来使每个车轮的轮压降低。为使各轮压均布,在车轮数目超过四个时,须采用铰接均衡架装置。轨道车轮的材料,对机械驱动速度大于30m/min,中级与中级以上工作类型,

电动轨道车传动控制系统构成有电机,减速机,滚轮皮带,制动装置和制动控制器组成,主要作用是驱动电动平车在轨道上的滑行。轨道平车的车体由钢构架组成,外表面是50MM厚度的高强度钢板,车架采用焊机方式,内置电磁耦合电缆卷筒直接置于车架的下方,供以360V的三相交流电。

其他的运行设备有:轮架,轴联器,传动蜗轮蜗杆,压力测试工具等。


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